Тренд развоја индустрије ауто делова

У смислу развоја ауто делова у Кини могу се анализирати следећа четири тренда:


1. Међународни индустријски трансфер се убрзава, спајања и аквизиције су активне


Тренутно је обим продаје већине домаћих предузећа за ауто делове низак. У поређењу са мултинационалним гигантима са продајом до десет милијарди долара, обим кинеских предузећа за аутоделове је очигледно мањи. Кинески извоз производње био је познат по својим јефтиним, великим мултинационалним предузећима која ефикасно смањују трошкове производње, развијају ново тржиште за земље и регионе са ниским трошковима, не само везу за масовни трансфер производње, а опсег ће се постепено ширити на истраживање и развој , дизајн, набавка, продаја и постпродајна услуга, величина трансфера је све већа, ниво је све већи и већи.


Најбржи начин да домаћа предузећа резервних делова заузму место у будућој међународној тржишној утакмици је формирање великих група предузећа за резервне делове спајањем и реорганизацијом. Спајање и реорганизација предузећа делова је хитнија од возила, ако нема великих предузећа за делове, цена не може да се смањи, квалитет не може да порасте, развој целе индустрије ће бити изузетно тежак. Домаћа предузећа за делове и компоненте су мала по обиму, слабе снаге и недостатка ИСТРАЖИВАЧКЕ и развојне способности. У овом контексту, ако индустрија делова и компоненти жели да се брзо развија, мора да убрза спајања и реорганизације како би се створио ефекат обима.


2, предузећа за ауто делове активно примењују систематски развој, модуларну производњу, интегрисану набавку, карактеристике развоја индустријског кластера ауто делова су очигледне


Из перспективе процеса развоја индустрије ауто делова у највећим светским произвођачима аутомобила, развој кластера индустрије ауто делова и развој ауто индустрије су у подједнако важној позицији, а стратешки је избор индустрије ауто делова да развити у индустријски кластер како би постали већи и јачи. Предузећа за возила користе стратегију платформе у развоју производа, систематски развој, модуларна производња, интегрисано снабдевање постепено постају тренд развоја индустрије ауто делова. Истовремено, све су очигледније карактеристике развоја кластера индустрије ауто делова.


3. Глобална набавка ауто делова ће постати тренд, али ће се Кина у будућности и даље фокусирати на извоз и интернационализацију


Са променом организационе структуре индустрије ауто делова, све више произвођача ће спроводити глобалну набавку делова. Међутим, мало је вероватно да ће се кинеска велика производна индустрија и карактеристике високог квалитета и ниске цене променити за кратко време, тако да ће се ауто делови и даље извозити и интернационализовати неко време у будућности. Тренутно, међународни купци постају рационалнији и практичнији у куповини из Кине одабиром и култивисањем потенцијалних кључних добављача. Повећати сопствену логистичку интеграцију; Ојачати комуникацију са страним фабрикама у Кини како би се побољшао њихов ентузијазам за извоз; Процес куповине у Кини може се промовисати распршивањем одредишта куповине и упоређивањем са другим тржиштима у развоју да би се одредила локација куповине. Према анализи, иако међународни купци постају опрезнији у погледу куповине из Кине, извоз и интернационализација ће и даље бити главна тема кинеских локалних произвођача компоненти у наредној деценији.


4. Главни трендови развоја нове технологије ауто делова

Развој нове технологије ауто делова показује следеће главне трендове: дубина развоја се продубљује; Побољшан је степен универзализације и стандардизације компоненти; Електронски и интелигентни делови и компоненте; Лагана возила и делови постаће будући развојни тренд; Чиста и еколошка технологија постаће главна тачка индустријске конкуренције у будућности.