Компаније делова и компоненти дале су приоритет обнављању производње, а глобални индустријски ланац се стабилизовао

Као срж глобалних ауто делова, поновно покретање предузећа Партс у Хубеију, посебно утиче на срца људи.

На конференцији за новинаре коју је 13. марта одржала Канцеларија за информисање Државног савета, Ксин Гуобин, заменик министра индустрије и информационих технологија, предложио је да се да приоритет обнављању рада и производње у индустрији ауто делова у Хубеју.

Ксин гуобин, хубеи је четврта по величини база за производњу аутомобила у Кини, у процесу превенције и контроле епидемије, предлажу се Волксваген, БМВ, хиундаи и тако даље неке мултинационалне компаније, јер се неки делови производе у Хубеију, инвентар залиха предузећа није Довољно, ако се не правовремено врате на посао и производњу, предузећа ће се суочити са дилемом гашење и производња.

У Хубеију постоје и неки пратећи произвођачи домаћих аутомобилских предузећа, међу којима се 156 предузећа за делове налази у Хубеију међу више од 400 домаћих добављача ГАЦ групе.

С обзиром на овакву ситуацију, с једне стране, Министарство индустрије и информационих технологија организовало је надлежна одељења провинције Хубеи, заједно са предузећима, за покретање ванредне гаранције залиха и решавање потешкоћа и проблема са којима се суочавају нека предузећа. Узмимо Хиундаи из Јужне Кореје као пример. Његова предузећа за подршку производњи кабловских свежња у Кини налазе се у Хубеију и Шандонгу. Због испоруке каблова, Хиундаи је обуставио производњу.

Због тога је Министарство индустрије и информационих технологија преговарало са релевантним предузећима да се што пре обнови са радом и производњом и дало приоритет решавању „тачака блокаде“ и проблема ових предузећа. Тренутно се редослед производње и рада Хиундаија вратио у нормалу.

„У овом тренутку, предузећа за ауто делове у провинцији Хубеј су наставила са радом и производњом на уредан начин. Обнављање рада и производње у кинеској ауто индустрији напредује на уредан начин, што игра важну улогу у стабилности глобалног ланца снабдевања. ." рекао је Ксин Гуобин.

Према подацима Генералне управе царина, компаније за ауто делове извезле су више од 60 милијарди долара у Кину 2019. године, од чега су 40 одсто извезле њихове подружнице у Кини. Више информација показује да је више од 80% светских ауто делова и компоненти уско повезано са Кином.