Однос тврдоће између отковака кранских точкова и шина

Постоји одређени однос између тврдоће стазе иотковци точкова. Тврдоћа слепо чврстоће точка достиже ХРЦ40 или више, или чак и више, ће изазвати много хабања на стази. У трењу између отковака точка и гусенице, надамо се да ће гусеница имати дужи век од отковака точка. Ово је према стварном стању хабања, јер на тржишту сада има доста гусеница су К235, а обична челична плоча је модел, а 55К је боља, али је и цена скупа, сада има 42ЦрМо, 65Мн материјала кран точак, посебно 65Мн материјал кран точка перформансе трошкова су веће.

Ово морате да видите стварно хабање, јер сада има доста гусеница на тржишту су К235, а обична челична плоча је модел, и 55К је боља, али цена је скупа, сада има 42ЦрМо, 65Мн материјала кран точак, посебно 65Мн материјал кран точка перформансе трошкова су веће. Отковци кранских точкова су углавном бр. 45 челик после термичке обраде и бр. 55 само каљење и каљење загревања, постоји нижи разред гвозденог точка.

Ако тврдоћа, зависи од тога како се поклапају, добро ковање точкова са обичном шином, ако постоји шина за глодање, колосек мора да се меље, али за точак, ако је квалитетне конфигурације, шину за глодање, треба рећи да је изгубљен. Ако не гризу стазу, довољно обична да је можете користити неколико година.