Основне компоненте дизел мотора

Основне компоненте дизел мотора су радилица, цилиндар и клип.

1. Мотор је врста машине која претвара топлотну енергију насталу сагоревањем горива у механичку енергију. Мотор са дизелом као горивом се скраћено назива дизел мотор. Његова специфична структура укључује механизам клипњаче, механизам за дистрибуцију вентила, систем за довод горива, систем за подмазивање и систем за хлађење. Механизам клипњаче, склоп вентила и систем за довод горива су три основна дела дизел мотора. Они сарађују једни са другима како би завршили радни циклус мотора и остварили конверзију енергије.

2. Радилица је најважнија компонента у мотору, а такође је и најпрецизнија појединачна компонента у аутомобилском мотору. Радилица носи силу коју преноси клипњача и претвара је у обртни момент, који излази кроз радилицу и покреће остале додатке на мотору. Напрезање радилице је изузетно сложено. Ради под заједничким дејством периодично променљивог притиска гаса, повратне силе инерције и њеног обртног момента, и подноси огромна наизменична оптерећења савијања и торзије. Истовремено, то је и витак ротирајући део велике брзине, тако да му је потребна строга динамичка равнотежа, а савијање и изобличење не смеју да пређу одређену вредност.

3. Блок цилиндра је скелет мотора са унутрашњим сагоревањем. Сви остали делови дизел мотора се уграђују на блок цилиндра помоћу вијака или других метода повезивања. Функција клипа и клипног прстена уграђеног у његов жлеб прстена је да пренесу притисак сагоревања горива и ваздуха на клипњачу спојену на радилицу. У дизел мотору, брегасто вратило управља улазним и издувним вентилима; У неким дизел моторима, такође може да покреће пумпу за уље за подмазивање или пумпу за убризгавање горива. Брегасто вратило је темпирано од стране радилице кроз зупчаник за развод или зупчаник брегасте осовине изложен предњем зупчанику радилице.