Истраживање спецификације процеса загревања ковања великих отковака

Велики отковци су такође нека врста уобичајених отковака. Следећи чланак вам углавном говори о релевантним спецификацијама процеса загревања ковања дуге осе.

Велики отковци се углавном користе за погонска вратила, која су кључне и основне компоненте машинске опреме и основни делови главне опреме за производњу. Захтеви за квалитет су веома строги. Процес производње великих отковака вратила је загревање пре ковања, ковање и топлотна обрада после ковања. Пошто је производња великих отковака углавном једноделна, отпад од отковака ће проузроковати огромне економске губитке и узроковати одлагање периода изградње. Због тога се морају формулисати разумне спецификације за грејање како би се осигурала сигурност загревања ингота и смањило време загревања како би се постигла сврха уштеде енергије.

Конкретни садржаји истраживања и закључци су следећи:

(1) Приликом пуњења пећи на собној температури, загревање ингота може користити максимални капацитет грејања пећи. Поље напона и температурно поље загревања челичних ингота добијено је симулацијом. Основни напон челичног ингота је триаксијални затезни напон, а аксијални напон је највећи. Вршне вредности аксијалног напона и површинске температурне разлике се јављају у нискотемпературном степену и фазној трансформацији језгра ингота. Са становишта брзог загревања, параметри оптимизације спецификације грејања су: температура очувања топлоте челичног ингота кормила током фазне трансформације је 850, време очувања топлоте током фазне трансформације је 1 сат, а очување топлоте ковања температура је 1235°Ц. Температура топлотне изолације ингота осовине пропелера током фазне трансформације је 850, време топлотне изолације током фазне трансформације је 0,8 сати, а температура топлотне изолације ковања је 1220.

(2) У случају оптерећења на високој температури, брзина загревања ингота у периоду ниске температуре је очигледно убрзана, али стрес у срцу такође расте у великој мери, то јест, оптерећење високе температуре може ефикасно смањити време загревања, али се мора контролисати максимална температура утовара. Време држања ингота кормила и осовине пропелера је 2 сата, односно 1,5 сата на ниској температури.

(3) Накнадно грејање се разликује од претходног грејања. Пошто је унутрашња температура отковака висока, а температура површине ниска, тако да када температура пећи достигне температуру ковања, разлика температуре унутрашње површине отковака није велика, тако да загревање треба да изабере мању температуру ковања, 1220а. Када су отковци дужи од дужине пећи за грејање, неуграђени отковци ће имати велики утицај на температуру отковака у близини врата пећи. Да би се смањило време загревања, потребно је повећати дужину пећи.

Горе наведено је главни садржај овог чланка да вам кажем, надам се да ћу вам помоћи.