1. Систем преноса: квачило, мењач, главни редуктор, полуосовина, универзални зглоб и преносно вратило;
Искрено речено, ефекат уређаја за пренос је систем преноса, који шаље покретачку силу коју изазива аутомобилски мотор на погонски точак да би возило покренуло. Постепено од аутомобилског мотора, преносни уређај укључује: квачило, мењач, универзални систем преноса кугле, аутомобилски диференцијал, преносно кућиште итд.
2. Систем вожње: оквир, балансна шипка, осовина, точак, Иуанбао греда, амортизер, овчји рог, потпорна рука и тросмерни катализатор;
Софтвер возног система возила се састоји од оквира прозора, осовине приколице, система вешања, точка и гуме. Његов ефекат је примање обртног момента мотора возила од уређаја за пренос и изазивање покретачке силе да покреће возило; Носи укупну тежину возила, преноси и носи утицај тла на осовинску силу и обртни момент у сваком смеру на точку.
3. Управљачки систем: осовина управљача и спона;
Управљачки систем аутомобила може да промени правац вожње возила и контролише глатку руту вожње возила. Оно што можете да видите је волан аутомобила, али у ствари, воланом аутомобила управља уље за мењач, а контрола уља мењача је претворена у шипку да би се постигла контрола смера аутомобила.
4. Кочиони систем: кочиони диск, кочиони цилиндар и кочиона плочица.
Софтвер кочионог система односи се на низ професионалне опреме која може изазвати енергију кочења на возилу. Његова примарна функција је: основа мора бити успоравање возила или паркирање на малој удаљености како би се осигурала безбедна вожња.
Шасија аутомобила је носећа каросерија аутомобила. Са променом структуре каросерије аутомобила мења се и категорија системског софтвера укљученог у шасију аутомобила.
Шасија аутомобила се односи на део оквира прозора. Аутомобил инсталиран на оквир прозора у основи се састоји од аутомобилског мотора, мењача, ротирајућег вратила, система вешања, гуме и волана, који се назива шасија аутомобила.