Да ли је трактор тежак за вожњу
2021-12-15
Трактор је лакше возити него аутомобил ако се само одвезеш
Трактори за ходање и мали четвороточкаши су пољопривредна механизација, мале брзине, лаки за савладавање и одличне прегледности. На пример, мали аутомобил на четири точка на горњој слици, положај задње главе, положаји бочних и предњих точкова су јасни на први поглед. Завирите мало и можете видети задњи точак. Ова визија је слична самосталном ходању, у суштини нема пута који се не усуђујете прећи.
Штавише, трактор углавном ради на тлу, тако да мењач има посебно велики преносни однос, који може максимизирати обртни момент мотора и радити енергично. Дакле, када трактор крене у првој брзини, нема речи да нема паљења све док се гас мало повећа. Штавише, возач трактора обично креће у трећој брзини или више.
Тешкоћа трактора је у томе што је операција компликованија него код аутомобила
Она је оличена у следећим аспектима:
1. Геар
Чини се да ручица мењача ходајућег трактора има исти број брзина као и аутомобил. Али да ли сте знали да овај мењач има 6 брзина напред и 2 степена преноса уназад? Већина људи ово види и не зна како да убаци опрему.
Већина људи заиста не може да игра, посебно када се пребацује између великих и малих брзина током вожње, што захтева веома велику брзину руке да би била кохерентна. У супротном, брзина возила ће пасти када пређете у високу брзину и мораћете да вучете брзину након што отпустите квачило.
Положај преноса трактора на сва четири точка је још непредвидивији, са само ручицом мењача испод кука. Људи који нису возили уопште не знају да убаце брзину. На срећу, на инструмент табли овог трактора постоји дијаграм зупчаника. У супротном, не можете да возите без учитеља.
2. Метод покретања
А ако желите да возите трактор, морате имати јаке руке, иначе нећете моћи ни да се играте са кључем трактора.
3. Тракторе са приколицом заиста није лако возити
Многи људи могу да се провозају ако возе само такав предњи део. На крају крајева, мали је и флексибилан и има добар вид.
У ствари, трактори у руралним срединама се често користе на овај начин. Са тако великом приколицом која виси позади, у реду је да се крећете напред, само обратите пажњу на разлику у унутрашњем точку приколице. Ако наиђете на преокрет, биће фатално. У теорији, ова ствар је по истом принципу као и полуприколица А2. Али скоро сви који су возили ову ствар били су добри.
4. Трактор за ходање је превише тежак за окретање
Трактор за ходање нема волан, само један рукохват. Стисните ручицу управљача при окретању, предњи део аутомобила ће се аутоматски окренути, а наслон за руке ће се љуљати заједно са њим приликом окретања. И што је већа брзина возила, брже се замахује предњи део аутомобила при скретању. Неки новајлије могу лако да се избаце када возе великом брзином. Још страшније је то што је управљање ходајућим трактором повезано са стањем вуче возила.
Разлог је једноставан, ходајући трактор нема диференцијал, а оба точка имају снагу када се крећу напред. Стисните управљач може прекинути снагу точка на одговарајућој страни, а точак на другој страни ће се окренути, а предњи део аутомобила ће се окренути. Због тога су људи циркулисали такву мантру да „ходећи трактор иде низбрдо у обрнутом смеру“. То значи да приликом скретања удесно када се спуштате низбрдо, морате да стегнете лево. У ствари, ова изјава не погађа ствар. Ригорозна изјава треба да буде: када мотор покреће точкове, управљање је позитивно, а када мотор кочи, управљање је обрнуто.
5. Тешко је возити трактор на рад на земљи
Вожња трактора на рад на земљи није лак задатак. На пример, приликом сетве семена, возач мора да савлада растојање и да не понови нити да пропусти сетву. Ово захтева добар вид и контролу. А када се окренете, морате пронаћи исправну руту и покушати да не згњечите ни центиметар земље. Многи људи који могу да возе трактор не знају како да сеју семе. Сваке године када дође сезона садње пољопривредници ће бирати трактористе. Доброг тракториста прати гомила људи која га чека да посади семе, док лошег тракториста не користи чак и ако ауто мирује.
Трактори за ходање и мали четвороточкаши су пољопривредна механизација, мале брзине, лаки за савладавање и одличне прегледности. На пример, мали аутомобил на четири точка на горњој слици, положај задње главе, положаји бочних и предњих точкова су јасни на први поглед. Завирите мало и можете видети задњи точак. Ова визија је слична самосталном ходању, у суштини нема пута који се не усуђујете прећи.
Штавише, трактор углавном ради на тлу, тако да мењач има посебно велики преносни однос, који може максимизирати обртни момент мотора и радити енергично. Дакле, када трактор крене у првој брзини, нема речи да нема паљења све док се гас мало повећа. Штавише, возач трактора обично креће у трећој брзини или више.
Тешкоћа трактора је у томе што је операција компликованија него код аутомобила
Она је оличена у следећим аспектима:
1. Геар
Чини се да ручица мењача ходајућег трактора има исти број брзина као и аутомобил. Али да ли сте знали да овај мењач има 6 брзина напред и 2 степена преноса уназад? Већина људи ово види и не зна како да убаци опрему.
Већина људи заиста не може да игра, посебно када се пребацује између великих и малих брзина током вожње, што захтева веома велику брзину руке да би била кохерентна. У супротном, брзина возила ће пасти када пређете у високу брзину и мораћете да вучете брзину након што отпустите квачило.
Положај преноса трактора на сва четири точка је још непредвидивији, са само ручицом мењача испод кука. Људи који нису возили уопште не знају да убаце брзину. На срећу, на инструмент табли овог трактора постоји дијаграм зупчаника. У супротном, не можете да возите без учитеља.
2. Метод покретања
А ако желите да возите трактор, морате имати јаке руке, иначе нећете моћи ни да се играте са кључем трактора.
3. Тракторе са приколицом заиста није лако возити
Многи људи могу да се провозају ако возе само такав предњи део. На крају крајева, мали је и флексибилан и има добар вид.
У ствари, трактори у руралним срединама се често користе на овај начин. Са тако великом приколицом која виси позади, у реду је да се крећете напред, само обратите пажњу на разлику у унутрашњем точку приколице. Ако наиђете на преокрет, биће фатално. У теорији, ова ствар је по истом принципу као и полуприколица А2. Али скоро сви који су возили ову ствар били су добри.
4. Трактор за ходање је превише тежак за окретање
Трактор за ходање нема волан, само један рукохват. Стисните ручицу управљача при окретању, предњи део аутомобила ће се аутоматски окренути, а наслон за руке ће се љуљати заједно са њим приликом окретања. И што је већа брзина возила, брже се замахује предњи део аутомобила при скретању. Неки новајлије могу лако да се избаце када возе великом брзином. Још страшније је то што је управљање ходајућим трактором повезано са стањем вуче возила.
Разлог је једноставан, ходајући трактор нема диференцијал, а оба точка имају снагу када се крећу напред. Стисните управљач може прекинути снагу точка на одговарајућој страни, а точак на другој страни ће се окренути, а предњи део аутомобила ће се окренути. Због тога су људи циркулисали такву мантру да „ходећи трактор иде низбрдо у обрнутом смеру“. То значи да приликом скретања удесно када се спуштате низбрдо, морате да стегнете лево. У ствари, ова изјава не погађа ствар. Ригорозна изјава треба да буде: када мотор покреће точкове, управљање је позитивно, а када мотор кочи, управљање је обрнуто.
5. Тешко је возити трактор на рад на земљи
Вожња трактора на рад на земљи није лак задатак. На пример, приликом сетве семена, возач мора да савлада растојање и да не понови нити да пропусти сетву. Ово захтева добар вид и контролу. А када се окренете, морате пронаћи исправну руту и покушати да не згњечите ни центиметар земље. Многи људи који могу да возе трактор не знају како да сеју семе. Сваке године када дође сезона садње пољопривредници ће бирати трактористе. Доброг тракториста прати гомила људи која га чека да посади семе, док лошег тракториста не користи чак и ако ауто мирује.
Дакле, лако је покренути трактор, али га је заиста тешко користити као алат.
Претходна:НЕ
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy