Како одржавати трактор?
2021-12-15
Трактору је потребна свака смена и свакодневно одржавање:
Свака смена је одржавање које обавља возач пре или после заустављања возила у свакој смени. Садржај обухвата: уклањање прљавштине, прашине и уља са спољашње површине трактора. Проверите да ли цури уљна заптивка мотора, да ли цури резервоар за воду мотора и да ли цури усисна цев мотора. Ако постоје три пропуста, треба на време открити и отклонити узрок. Значај и садржај одржавања трактора у свакој смени
Проверите поузданост кочења. Приликом провере повуците ручицу квачила из "укљученог" у "деактивиран" положај, трактор треба полако да се заустави. Када се ручица квачила повуче из положаја "закачено" у положај "кочница", трактор треба брзо да се заустави. Ако се гуме котрљају, кочнице нису осетљиве и морају се одмах уклонити. Проверите да ли шасију дизел мотора има ненормалне буке. Ако постоји било каква абнормалност, пронађите узрок и уклоните га.
Проверите затегнутост вијака и матица на свим деловима. Ако постоји лабавост, треба је на време затегнути. Проверите да ли је гориво дизел мотора довољно, проверите да ли је моторно уље дизел мотора довољно, проверите да ли је расхладна вода дизел мотора довољна и на време додајте ако је недовољно.
Проверите затегнутост клинастог ремена. Превише лабав и сувише затегнут ће утицати на излазну снагу дизел мотора и убрзати хабање клинастог ремена, који треба на време подесити. Проверите поузданост и флексибилност управљања. Стисните десну ручку управљача, трактор треба да се окрене удесно. Стисните леву ручку управљача, трактор треба да скрене лево. Ако се пронађу грешке, уклоните их. Проверите да ли је положај мењача исправан и гладак. Ако постоји појава "хаотичних фајлова", она се мора одмах елиминисати.
Проверите ниво уља у мењачу. Додајте када је недовољно. Проверите да ли је спојна тачка сваког џојстика чврста. Напуните клизну површину папучице за отпуштање квачила уљем за подмазивање. Проверите стање искључења и забрављивања квачила. Када се ручка повуче у положај "искључено", струја би требало да буде потпуно искључена, а мењање брзина би требало да буде лако у овом тренутку. У супротном, квачило треба подесити.
Свака смена је одржавање које обавља возач пре или после заустављања возила у свакој смени. Садржај обухвата: уклањање прљавштине, прашине и уља са спољашње површине трактора. Проверите да ли цури уљна заптивка мотора, да ли цури резервоар за воду мотора и да ли цури усисна цев мотора. Ако постоје три пропуста, треба на време открити и отклонити узрок. Значај и садржај одржавања трактора у свакој смени
Проверите поузданост кочења. Приликом провере повуците ручицу квачила из "укљученог" у "деактивиран" положај, трактор треба полако да се заустави. Када се ручица квачила повуче из положаја "закачено" у положај "кочница", трактор треба брзо да се заустави. Ако се гуме котрљају, кочнице нису осетљиве и морају се одмах уклонити. Проверите да ли шасију дизел мотора има ненормалне буке. Ако постоји било каква абнормалност, пронађите узрок и уклоните га.
Проверите затегнутост вијака и матица на свим деловима. Ако постоји лабавост, треба је на време затегнути. Проверите да ли је гориво дизел мотора довољно, проверите да ли је моторно уље дизел мотора довољно, проверите да ли је расхладна вода дизел мотора довољна и на време додајте ако је недовољно.
Проверите затегнутост клинастог ремена. Превише лабав и сувише затегнут ће утицати на излазну снагу дизел мотора и убрзати хабање клинастог ремена, који треба на време подесити. Проверите поузданост и флексибилност управљања. Стисните десну ручку управљача, трактор треба да се окрене удесно. Стисните леву ручку управљача, трактор треба да скрене лево. Ако се пронађу грешке, уклоните их. Проверите да ли је положај мењача исправан и гладак. Ако постоји појава "хаотичних фајлова", она се мора одмах елиминисати.
Проверите ниво уља у мењачу. Додајте када је недовољно. Проверите да ли је спојна тачка сваког џојстика чврста. Напуните клизну површину папучице за отпуштање квачила уљем за подмазивање. Проверите стање искључења и забрављивања квачила. Када се ручка повуче у положај "искључено", струја би требало да буде потпуно искључена, а мењање брзина би требало да буде лако у овом тренутку. У супротном, квачило треба подесити.
Током употребе трактора, услед истрошености, лабавости, поремећаја у раду и других разлога, неки делови могу бити смањени или потпуно неспособни за рад. Истовремено, уље за подмазивање и расхладна вода ће се постепено смањивати и погоршавати са продужењем времена употребе. Ако се одржавање попут прегледа, подешавања, затезања, замене, чишћења и додавања не изврши на време, животни век трактора ће неминовно бити скраћен. Због тога морамо на време обавити техничко одржавање машине.
Претходна:Да ли је трактор тежак за вожњу
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy